Στο απόλυτο σκοτάδι τυλίγονται αρκετοί δρόμοι της πόλης το τελευταίο 15ήμερο, δημιουργώντας κινδύνους κατά τις νυκτερινές ώρες, επειδή ο φωτισμός στις κολώνες δεν λειτουργεί για κάποια ώρα ή κάποιες ώρες, αφού σκοτεινιάσει.
Σχετικές αναφορές που υπήρξαν από αναγνώστες των «Χ» αφορούσαν την βόρεια περιοχή της πόλης, αλλά και τη περιοχή του Σιδηροδρομικού Σταθμού, σε κάθετους δρόμους της οδού Ραιδεστού (στην περιοχή του στρατοπέδου Παπαργύρη), ωστόσο δεν αποκλείεται αυτό το πρόβλημα να αντιμετωπίζεται και σε άλλες περιοχές, πλην του κέντρου της πόλης.
Αρκετοί πολίτες αναφέρουν ότι, με τις συγκεκριμένες συνθήκες, η πεζοπορία, είναι έως και επικίνδυνη, αφού οι παγίδες στα πεζοδρόμια και τους δρόμους, από φθορές και σκαψίματα, δεν είναι λίγες. Είναι πολύ εύκολο κάποιος, ειδικά όταν είναι ηλικιωμένος, να έχει πτώση και να τραυματιστεί. Από την άλλη πλευρά, τα πεζοδρόμια εκείνες τις ώρες χρησιμοποιούνται από μαθητές που πηγαίνουν ή έρχονται από φροντιστήρια, ή από αθλητές που φεύγουν από τις προπονήσεις τους. Η απόλυτη έλλειψη δημόσιου φωτισμού, αυτές τις ώρες, κρύβει πολλές παγίδες και καλό θα ήταν να υπάρξει μέριμνα ώστε το ζήτημα αυτό να λυθεί. Ακούγεται κάπως τραγικό για την εποχή μας, αλλά το να μπορεί κάποιος να περπατήσει στις γειτονιές μόνο μέχρι την ώρα που θα αρχίσει να νυχτώνει και μόνο, δηλαδή μέχρι τις 7 – 8 μμ, είναι εντελώς απαράδεκτο. Το χειρότερο είναι ότι το ίδιο ζήτημα υπάρχει εδώ και αρκετές ημέρες χωρίς να έχει γίνει κάποια κίνηση να λυθεί.
Πολλοί ανέφεραν ότι υπάρχουν ευθύνες στο δήμο για την κατάσταση αυτή, ωστόσο ψάχνοντας το θέμα λίγο περισσότερο, στις υπηρεσίες του δήμου, ενημερωθήκαμε ότι υπεύθυνος για τη ρύθμιση του φωτισμού στις κολώνες δεν είναι ο δήμος, αλλά ο διαχειριστής ενέργειας. Ο δήμος έχει την ευθύνη του φωτισμού μόνο στα σημεία των μεταλλικών στύλων που έχει τοποθετήσει, όπου δεν υπάρχει τέτοιο ζήτημα, όπως μας έγινε γνωστό. Βέβαια ανεξάρτητα από την αρμοδιότητα, πολύ λίγο ενδιαφέρει τους πολίτες, ποιος είναι υπεύθυνος για αυτή την κατάσταση, που παραπέμπει στην Ελλάδα των αρχών του αιώνα, όταν ο οδοφωτισμός ήταν ανύπαρκτος και οι περιπατητές κυκλοφορούσαν με φανούς. Το ζήτημα είναι ότι αυτό το πρόβλημα πρέπει να λυθεί το ταχύτερο δυνατό, πριν δημιουργηθεί κάποιο δυσάρεστο περιστατικό.
Όλα αυτά βέβαια συμβαίνουν την ίδια ώρα που σχεδιάζονται αναπλάσεις ή συνέχιση των αναπλάσεων και καταστρώνονται σχέδια προκειμένου η πόλη να βελτιωθεί και η ποιότητα ζωής σε αυτήν να αναβαθμιστεί. Καλά είναι όλα αυτά, αλλά το πως αυτή η εικόνα μπορεί να συμβαδίζει με τις καταστάσεις, που βιώνουν οι πολίτες, είναι ένα ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί.