Μπορεί η συνάντηση του Περιφερειάρχη με τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο της Δημόσιας
Επιχείρησης Δικτύων Διανομής Αερίου που έγινε στην Κομοτηνή στις αρχές του Νοεμβρίου, να οδήγησε σε συμφωνία για το χρονοδιάγραμμα των ενεργειών που αφορούν την κατασκευή νέου δικτύου φυσικού αερίου, ωστόσο φαίνεται οτι σε πολιτικό επίπεδο υπάρχει
μια ανησυχία. Μπορεί ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΔΑ τρεις εβδομάδες αργότερα να σημείωσε ότι μέχρι το τέλος του έτους (2019) ή τις αρχές του επόμενου θα αρχίσουν οι δημοπρατήσεις των έργων του φυσικού αερίου για την Δράμα και τις υπόλοιπες πόλεις της Περιφέρειας Α.Μ-Θ. και ότι η κατασκευή των έργων θα αρχίσει τον Ιούνιο ή Ιούλιο του 2020 με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2023, ωστόσο φαίνεται ότι σε πολιτικό επίπεδο υπάρχει μια ανησυχία για το χρονοδιάγραμμα επίτευξης του έργου ιδιαίτερα μετά την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΔΑ. Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από την ερώτηση που κατέθεσαν 19 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ προς τους Υπουργούς Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Η ερώτηση που κατατέθηκε τις προηγούμενες ημέρες είχε ως θέμα: «Κατασκευή επέκτασης των δικτύων διανομής φυσικού αερίου στις έξι μεγάλες πόλεις της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης ΠΑΜΘ».
Οι 19 συνυπογράφοντες βουλευτές καταθέτουν την ανησυχία τους για την πρόοδο των
έργων που αφορούν το φυσικό αέριο στην περιοχή μας και ρωτούν τους δυο υπουργούς
τα εξής: “Όπως γνωρίζετε έχει από καιρό δρομολογηθεί η κατασκευή επέκτασης των δικτύων διανομής φυσικού αερίου στις έξι μεγάλες πόλεις της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία δημοπράτησης του έργου από τη ΔΕΔΑ με τον πρώτο διαγωνισμό προμηθειών να έχει προκηρυχθεί. Με τον Ν. 4643/2019 (Απελευθέρωση Αγοράς Ενέργειας, εκσυγχρονισμός της ΔΕΗ, ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ και
στήριξη των ΑΠΕ) αποφασίσατε μεταξύ άλλων την πλήρη ιδιωτικοποίηση της ΔΕΔΑ, με κίνδυνο να ανατραπεί ο παραπάνω σχεδιασμός και να επιβαρυνθούν οικονομικά οι κάτοικοι της ΠΑΜΘ. Επειδή η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης σηκώνει το βάρος του εθνικού ενεργειακού σχεδιασμού που καθιστά τη χώρα ενεργειακή πύλη, καθώς από αυτήν
διέρχονται ήδη ή αναμένεται να διέλθουν υπερεθνικοί αγωγοί φυσικού αερίου, ενώ οι κάτοικοί της, λόγω και των κλιματολογικών συνθηκών, παρουσιάζουν υψηλότατους δείκτες ενεργειακής φτώχειας. Επειδή ο σχεδιασμός της ΔΕΔΑ προβλέπει τη δυνατότητα γεωγραφικής επέκτασης των δικτύων φυσικού αερίου με δωρεάν ή χαμηλό κόστος εγκατάστασης για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, καθώς και με χαμηλά τιμολόγια.
Επειδή το συγκεκριμένο έργο χρηματοδοτείται κατά 50% από κονδύλια του ΕΣΠΑ, ενώ ο χαμηλότοκος δανεισμός από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων τελεί υπό την εγγύηση
του Ελληνικού Δημοσίου.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί: -Θα προχωρήσουν οι δημόσιοι διαγωνισμοί της ΔΕΔΑ και η
κατασκευή των δικτύων διανομής φυσικού αερίου, όπως σήμερα έχουν σχεδιαστεί στις
μεγάλες πόλεις της ΠΑΜΘ;
-Πώς θα διασφαλιστεί η διατήρηση των εγγυήσεων και της χρηματοδότησης που έχει
επιτύχει ως δημόσιος φορέας η ΔΕΔΑ για την κάλυψη της επέκτασης σε όλες τις περιοχές και για την επίτευξη χαμηλού κόστους εγκατάστασης και χρήσης των δικτύων φυσικού αερίου για όλους τους πολίτες και τις επιχειρήσεις;
Οι ερωτώντες βουλευτές του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης είναι: Χαρίτου
Δημήτριος, Αλεξιάδης Τρύφων, Αναγνωστοπούλου Σία, Βασιλικός Βασίλειος, Γκαρά Αναστασία, Ελευθεριάδου Σουλτάνα, Ζαχαριάδης Κώστας, Ζεϊμπέκ Χουσείν, Ηγουμενίδης
Νικόλαος, Καφαντάρη Χαρά, Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος, Νοτοπούλου Κατερίνα, Παππάς Νίκος, Πούλου Παναγιού(Γιώτα), Σκουρλέτης Παναγιώτης (Πάνος), Σκουρολιάκος
Παναγιώτης (Πάνος), Τζάκρη Θεοδώρα, Τσίπρας Γεώργιος, Φάμελλος Σωκράτης.
Τί είχε δηλώσει τρεις εβδομάδες πριν ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΔΑ στα ΧΡΟΝΙΚΑ για την εξέλιξη των έργων:
Yπενθυμίζεται ότι στην συνέντευξη που παραχώρησε στα ΧΡΟΝΙΚΑ ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΔΑ κ. Τσόκας, είχε διαβεβαιώσει ότι “η διαγωνιστική διαδικασία και
ό,τι απαιτεί, μπορεί να χρειαστεί γύρω στους 6-7 μήνες, οπότε στόχος είναι το έργο να
έχει ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2020 σε όλες τις πόλεις εκτός της Καβάλας. Επίσης και στην
Ορεστιάδα όπου υπάρχει επίσης μια ιδιαιτερότητα καθώς εκεί θα υπάρξει νέο δίκτυο συμπιεσμένου αερίου εκκρεμούν κάποιες αδειοδοτήσεις για τον χώρο που θα αντικατασταθεί ο αποσυμπιεστής. Στην Δράμα θα έχουμε γύρω στις 2.000 οικιακές συνδέσεις, οι οποίες μπορεί να είναι και κοινόχρηστες, δηλαδή ένας μετρητής ανά πολυκατοικία. Επίσης θα έχουμε γύρω στις 340 εμπορικές συνδέσεις και υπολογίζουμε γύρω στις 10 βιομηχανικές συνδέσεις. Η ανάπτυξη του έργου συνδυάζεται με την προγραμματική περίοδο του ΕΣΠΑ. Δηλαδή είμαστε υποχρεωμένοι τόσο εμείς που αναπτύσσουμε το δίκτυο, όσο και η περιφέρεια που χρηματοδοτεί και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων να έχουμε τελειώσει μέχρι το τέλος του 2023 το σύνολο του έργου. Μέχρι τότε θα έχουν γίνει στην Δράμα οι 2.000 οικιακές συνδέσεις, όπως και οι εμπορικές και βιομηχανικές. Οι οικιακές, εμπορικές και οι βιομηχανικές συνδέσεις δεν θα ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα, αλλά όπως το έργο θα εξελίσσεται και το δίκτυο θα επεκτείνεται θα προστίθενται χρήστες πριν την ολοκλήρωσή του. Είναι προφανές ότι θα υπάρξει επέκταση του δικτύου στην συνέχεια, δηλαδή μετά το 2023 με άλλο σχήμα χρηματοδότησης το οποίο θα δουλέψουμε στο μεσοδιάστημα”.
Το χρονοδιάγραμμα λοιπόν είναι σαφές ότι υπάρχει. Το αν η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΔΑ θα
επιφέρει αλλαγές στην ταχύτητα υλοποίησης του έργου ή στην υλοποίηση του αρχικού
σχεδιασμού είναι κάτι που θα φανεί πολύ σύντομα. Είναι σαφές πάντως ότι από πλευράς πολιτείας και κυρίως σε πολιτικό επίπεδο (διότι από πλευράς ΔΕΔΑ η ενημέρωση ήδη υπάρχει) θα πρέπει να υπάρξει αποσαφήνιση της πορείας υλοποίησης του έργου ή να ξεκαθαριστούν οι τυχόν αλλαγές στην πορεία κατασκευής του δικτύου, εάν αυτές τελικώς
υπάρχουν…