Σε λίγες ημέρες ανοίγει τις πύλες της η 16η δεξιοτεχνία αυτοκίνητου στη Δράμα. Ο Όμιλος Φίλων Αυτοκίνησης Δράμας που την διοργανώνει είναι σχεδόν έτοιμος και ο κόσμος που περιμένει να την αγκαλιάσει και φέτος αδημονεί για το ετήσιο αυτό μηχανοκίνητο ραντεβού. Για την 16η δεξιοτεχνία και την προσπάθεια του ΟΦΑΔ μίλησε στα ΧΡΟΝΙΚΑ ο Γραμματέας του ΟΦΑΔ Γιάννης Ταμπακόπουλος οδηγός και ο ίδιος με αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό όπως άλλωστε και τα περισσότερα μέλη του ΟΦΑ Δράμας.
Κύριε Ταμπακόπουλε, βρισκόμαστε πολύ κοντά στην διεξαγωγή της 16ης δεξιοτεχνίας αυτοκινήτου που διοργανώνεται από τον ΟΦΑ Δράμας. Πρόκειται τελικά για αγώνα ή για αθλοπαιδιά;
Στις 8 Σεπτεμβρίου στις 11 το πρωί στον χώρο της ανάπλασης θα πραγματοποιηθεί η 16η δεξιοτεχνία αυτοκινήτων που διοργανώνει ο ΟΦΑΔ και προσμετρά βαθμολογικά στο κύπελλο δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος για το 2019. Είναι η πιο απλή μορφή αγώνων στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Πρόκειται ουσιαστικά για αθλοπαιδιά. Μπορεί να συμμετέχει ο καθένας με το ΙΧ του. Χρειάζεται να έχει την άδεια, το δίπλωμά του, το ασφαλιστήριο, ένα πυροσβεστήρα σε σταθερό σημείο της καμπίνας, ένα κράνος full-face και τις ζώνες ασφαλείας. Δεν πρόκειται για αγώνα ταχύτητας. Έχει βαθμούς ποινής και απαιτεί σωστή εκτέλεση στον καλύτερο δυνατό χρόνο αλλά αυτό διαφέρει πολύ από τους αγώνες ταχύτητας.
Ποια είναι η εικόνα με τις συμμετοχές στην συγκεκριμένη διοργάνωση;
Οι συμμετοχές που υπάρχουν κάθε φορά στην δεξιοτεχνία είναι περίπου 50 – 60 και οι οδηγοί προέρχονται από την Λάρισα μέχρι τον Έβρο. Οι συμμετοχές που άνοιξαν από τις 20 Αυγούστου καλύπτουν κάθε φορά όλη την Βόρεια Ελλάδα. Οι συμμετοχές καταχωρούνται μέσω του συστήματος διαχείρισης αγώνων της Ομοσπονδίας και διαρκούν μέχρι τις 2 Σεπτεμβρίου. Οι οδηγοί μπορεί να έχουν δελτίο αθλητή ή να εξασφαλίσουν ημερήσιο δελτίο αθλητή στην γραμματεία του αγώνα και ισχύει μόνο για την ίδια ημέρα. Η δεξιοτεχνία αυτοκινήτου όπως και η ανάβαση Κορυλόβου είναι ένας τρόπος να προβληθεί και η Δράμα. Ας μην ξεχνάμε ότι πέρσι και πρόπερσι στην ανάβαση είχαμε συμμετοχές και από το εξωτερικό, όπως για παράδειγμα από την Βουλγαρία.
Που βρίσκεται από πλευράς προετοιμασίας η 16η δεξιοτεχνία αυτοκινήτου;
Η προετοιμασία για την 16η δεξιοτεχνία αυτοκινήτου που διοργανώνει ο ΟΦΑΔ έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό. Περιελάμβανε την εξεύρεση χορηγών, την αθλοθέτηση των κυπέλλων, την προετοιμασία του χώρου όπου θα πραγματοποιηθεί η δεξιοτεχνία αλλά και οι γραφειοκρατικές διαδικασίες που απαιτούνται και αφορούν τις αδειοδοτήσεις για τον χώρο του παρκινγκ της ανάπλασης, την κατάληψη οδοστρώματος επί της οδού Χελμού, συνεννοήσεις με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, τα Ασθενοφόρα που πρέπει να είναι διαθέσιμα, την μέριμνα για τα μέτρα ασφαλείας και μια σειρά από άλλα πράγματα που είναι έτοιμα εδώ και ενάμιση μήνα.
Ο θεσμός έχει αγαπηθεί. Φαίνεται και από την προσέλευση του κόσμου κάθε φορά. Αυτό σας ενθαρρύνει να συνεχίσετε με τον ίδιο ζήλο τις διοργανώσεις των αγώνων μέσω του ΟΦΑΔ;
Ότι κάνουμε γίνεται με ζήλο και αγάπη για το αυτοκίνητο και τον χερσαίο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αγαπάμε το ίδιο το σωματείο τον ΟΦΑΔ που έχει λειτουργεί από το 1978. 42 χρόνια προσφέρει συνεχώς στην ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Οι πρωτεργάτες του σωματείου ξεκίνησαν με αγώνες moto cross που μετρούσαν στο κύπελλο Βορείου Ελλάδος από το 1978 μέχρι το 1984 στην παλιά πίστα moto cross που είχε δημιουργήσει ο ΟΦΑΔ στην περιοχή της Σίψας. Με πρωτοκλασάτα ονόματα οδηγών από την Βόρεια Ελλάδα τότε. Υπάρχει και φωτογραφικό υλικό από τότε. Ακολούθησαν και άλλα όπως ράλι spread, αγώνες με SUV και πολλά ακόμη. Όλες αυτές οι διοργανώσεις απαιτούν πολλούς εθελοντές και σημαντικές συνεργασίες όπως αυτή που έχουμε με ραδιοερασιτέχνες.
Ποιες είναι οι μεγαλύτερες δυσκολίες που αντιμετωπίζετε σε αυτές τις διοργανώσεις;
Οι μεγαλύτερες δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε πάντα είτε στην διοργάνωση της δεξιοτεχνίας είτε στην ανάβαση Κορυλόβου είναι η κάλυψη των οικονομικών υποχρεώσεων. Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από την συμμετοχή των επαγγελματιών της Δράμας σε αυτούς τους θεσμούς. Είτε είναι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού είτε όχι συμμετέχουν σημαντικά ως χορηγοί. Κατανοούν ότι δεν πρόκειται απλά για μια εκδήλωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Είναι ένας ακόμη τρόπος να προβληθεί και να ακουστεί η Δράμα, πέρα από τα υπόλοιπα. Θα ήταν χρήσιμο να είχαμε περισσότερη στήριξη από τους φορείς και οι διοργανώσεις αυτές να υποστηριχθούν όπως γίνεται για παράδειγμα με θεσμούς σαν την Δραμοινογνωσία. Το 2004 σε ανάλογη διοργάνωση είχαμε βάλλει όλο το έντυπο υλικό που υπάρχει με τους τουριστικούς προορισμούς της Δράμας στους φακέλους των οδηγών. Το προμηθευτήκαμε από την τότε Νομαρχία. Αυτό γίνεται και μέχρι σήμερα. Ένας οδηγός μπορεί να είναι ένας μελλοντικός επισκέπτης που θα έρθει στη Δράμα για το Φρακτό, το Δάσος της Ελατιάς και τόσα άλλα που έχουμε στον τόπο μας.
Μπορούν να γίνουν περισσότερα πράγματα για την ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη Δράμα;
Για να γίνουν περισσότερα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Δράμα θέλει πολύ περισσότερη οργάνωση και αυτό απαιτεί πολύ μεγαλύτερη στήριξη. Αν δείτε αγώνες που γίνονται στην γειτονική Βουλγαρία στο Γκότσε Ντέλτσεφ θα καταλάβετε ότι εκεί οι διοργανωτές έχουν ξεφύγει είναι σε άλλο επίπεδο. Γίνεται αυτή την στιγμή προσπάθεια η ανάβαση Κορυλόβου να μετρά πλέον στο βαλκανικό πρωτάθλημα αναβάσεων αλλά για να γίνει κάτι τέτοιο απαιτεί πολύ δουλειά και προετοιμασία. Εμείς είμαστε διατεθειμένοι να το στηρίξουμε. Ωστόσο είναι ένα πολύ μεγάλο εγχείρημα.