Χρονιά ορόσημο θα είναι το 2026, οπότε και συμπληρώνονται 130 χρόνια από τη λειτουργία του Σιδηροδρομικού Σταθμού της Δράμας, ο οποίος έχει γράψει την δική του ιστορία για δεκαετίες στον ελληνικό σιδηρόδρομο, παρά την περιθωριοποίησή του, από πλευράς επιβατικών δρομολογίων, τα τελευταία χρόνια και τα όχι και τόσο ευχάριστα νέα από τον αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Κωνσταντίνο Κυρανάκη. Και το λέμε αυτό γιατί πρόσφατα σε ερώτηση τού Βουλευτή Δράμας Δημήτρη Κυριαζίδη, ο κ. Κυρανάκης έκανε γνωστό ότι τα έργα αποκατάστασης της γραμμής μεταξύ Σερρών και Δράμας, προϋπολογισμού 4,5 εκατομμυρίων ευρώ προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν … έως το 2027!
Σε αντίθεση όμως με την προοπτική επαναφοράς των επιβατικών δρομολογίων και απαισιοδοξία που υπάρχει, υπάρχει και ένα άλλο κομμάτι στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Δράμας που κινείται ομολογουμένως υποδειγματικά. Ο λόγος για την προσπάθεια του Συλλόγου Σιδηροδρομικών Υπαλλήλων ΜΕΑΣ Ήφαιστος, που με άοκνες προσπάθειες κατάφερε να δημιουργήσει το Μουσείο Τρένων της Δράμας, στον χώρο της παλιάς αποθήκης εμπορευμάτων και πλέον έχει βάλει στόχο να μετατρέψει σε μουσειακό χώρο το παλιό μηχανοστάσιο, με στόχο να τα έχει καταφέρει μέχρι το 2026, στα γενέθλια του Σιδηροδρομικού Σταθμού της Δράμας.
Αναλυτικά στην έντυπη έκδοση των «Χ»